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自駕羅布泊4人遇難到底發生了什麼?

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7月22日,一支自駕車隊從敦煌市出發,未經批准穿越新疆羅布泊野駱駝國家級自然保護區,不幸造成3人遇難1人失聯。很快,失聯者遺體也被發現。據了解,4人分別為四川籍兩名游客、當地向導賈寧和1名修理工。


車隊成員李君向中國新聞周刊介紹稱,6月底,賈寧聯系四川當地一位越野愛好者,並籌劃了本次行程,最終,9輛車近20人一同前往甘肅敦煌。“車隊中一部分人員共同穿越過川藏線,具備一定的野外探險經驗。”

臨行前,賈寧向車隊保證,將會提供所有物資保障,並收取每人9800元的費用。車主們在檢查了車輛性能後,按照經驗自行配備了一些必需品。這其中包括:4台衛星電話、奧維GPS定位設備、輪胎、牽引繩等工具,以及每車4箱左右的礦泉水。部分車主還攜帶了絞盤、氣泵、千斤頂等救援工具。


按照賈寧的規劃,7天的沙漠穿越活動中,車隊將途經庫木塔格沙漠、彭加木失蹤紀念地、小泉溝、飛機殘骸等地,最終將從花土溝方向出來。

但事與願違,包括賈寧在內的4人,永遠留在了羅布泊沙漠裡。



自駕車隊大概的行經路線 圖源/搜救人員“爽歪歪”劉傑

第二天就出事了

這次行程中,車隊的隨行保障人員除了賈寧、廚師和1名修理工,還包括另一位向導段明發,出發第3天,又加入了一名當地向導朱民。

當四川車隊抵達敦煌後,賈寧又臨時招來了3名客人,他們駕駛一輛廣東牌照的豐田蘭德酷路澤越野車。賈寧曾對車隊成員介紹,這3名客人是自己的朋友。

中國新聞周刊了解到,3名廣東籍游客原本聯系了敦煌當地的其他越野團隊。但該隊近期暫無羅布泊穿越計劃,便向其推薦了正在組團的賈寧。


7月22日中午12點,從阿克塞縣八龍溝進入羅布泊時,一行人對未來幾日的沙漠探險頗為期待。

當天晚上,11輛車上所有人員順利抵達了指定的地點。搭建帳篷營地後,所有人喝酒烤串,觀看煙花秀。賈寧帶領的廚師,為所有的人烹飪晚餐。第一次在沙漠露營的李君對這些安排十分滿意。

但從第二天開始,問題就出現了。沙漠地貌不斷變化,車隊需要翻過一座座高低起伏的沙丘,他們很快便遇到了陷車的情況。

陷車頻率最高的,便是最後入隊的那輛廣東牌照的蘭德酷路澤。


“我不清楚是出發前沒有做車輛檢查,還是司機駕駛技術不過關,總之,整個隊伍的行進速度因為這輛車被迫減緩了。”李君說。

途中,賈寧和修理工也曾替換蘭德酷路澤車主操作車輛,但是陷車的問題仍然時有發生。

無論是自行脫困,還是通過其他越野車將它拉出來,每次都需要一二十分鍾。沙漠中的高溫炙烤和不斷的陷車,令車隊成員感到煩躁。

車隊中還有兩輛四川牌照的道奇高性能皮卡公羊Ram TRX(以下簡稱“霸王龍”)。霸王龍的特性是油耗超高,也被坊間稱為“耗油天花板”“油老虎”。

但在本次穿越過程中,這兩輛霸王龍的車主都沒有加裝副油箱,因而早早地出現了油表提示的情況。

為此,賈寧將自己皮卡車上攜帶的兩桶儲備油加到了他們的車裡。但加油後不到5分鍾,兩輛霸王龍同時熄火。

李君猜測是油品質量出了問題,或許是燃油標號不達標,或許是放置時間過長,油品發生了變質。“兩部車加完油出現同樣的問題,這已經很明顯了。”(不過,李君也再三表示,事發後公安機關正在對油品進行檢測,他們也無法妄下定論。)
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